近日，配置有2個(gè)攝像頭、4部激光雷達(dá)、1部毫米波雷達(dá)以及組合導(dǎo)航系統(tǒng)的宇通大型客車在全開(kāi)放環(huán)境下安全行駛了32.6公里，最高時(shí)速為68公里，途經(jīng)26個(gè)信號(hào)燈路口，完成了跟車行駛、自主換道、鄰道超車、自動(dòng)辨別紅綠燈通行、定點(diǎn)?？康仍囼?yàn)科目，順利到達(dá)測(cè)試終點(diǎn)。
這是全球第一臺(tái)無(wú)人駕駛大客車，在開(kāi)放道路交通條件下，全程無(wú)人工干預(yù)首次成功運(yùn)行，標(biāo)志著我國(guó)客車制造產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了重大突破。
自動(dòng)駕駛汽車可以將現(xiàn)有道路的通行效率提高273%，相當(dāng)于在沒(méi)有投資的情況下多修了很多條路。據(jù)預(yù)測(cè)，2030年全球范圍內(nèi)將出售約1.2億輛自動(dòng)駕駛汽車，中國(guó)約占35%。中國(guó)工程院院士、自動(dòng)駕駛客車課題組負(fù)責(zé)人李德毅表示，“借助一系列智能感知等手段，自動(dòng)駕駛的智能型汽車可大大提升車輛的主動(dòng)安全性能，糾正司機(jī)錯(cuò)誤的駕駛行為，在未來(lái)智能化交通發(fā)展的前景下，智能型汽車將最終徹底消滅交通事故。”
