據(jù)悉，哈斯2014年的銷售創(chuàng)歷史新高，銷售額達(dá)到了10.2億美元，這給了哈斯足夠的信心來實現(xiàn)這樣一個目標(biāo)——2020年全球?qū)崿F(xiàn)銷售額20億美元。為了完成這一目標(biāo)，哈斯必須在歐洲和中國獲得更大的市場份額，其中中國市場的增長是實現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵因素。
2015年9月1日-5日，在沈陽國際展覽中心舉辦的“第十四屆中國國際裝備制造業(yè)博覽會”（簡稱制博會）上，哈斯再度盛裝亮相展會。面積162平方米展位上,展出了DS-30SSY、DT-1、VF-2、VF-2SS在內(nèi)的車削加工中心、立式加工中心共計4臺，哈斯機床以其傳統(tǒng)的高品質(zhì)和完善的HFO服務(wù)體系，助推東北裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
車削中心DS-30SSY配備Y軸的高性能雙主軸，具備16" x 23" 行程，31.75" 回轉(zhuǎn)直徑，Y軸行程為±2.00"，30 hp矢量驅(qū)動主軸，轉(zhuǎn)速4800 rpm，A2-6主軸鼻端，8.3"卡盤，副軸也具有 20 hp矢量驅(qū)動，轉(zhuǎn)速4800 rpm，24刀位混合式刀塔（12個VDI / 12個 BOT）。DS-30SSY所配備的雙軸傳感器既精準(zhǔn)又可靠，能將雙軸車削與Y軸、C軸和動力刀結(jié)合在一起，為不同客戶創(chuàng)造強大的“done-in-one”解決方案。雙主軸車削的強大優(yōu)勢能夠?qū)崿F(xiàn)一次裝夾中同時加工工件的兩端，同時，第二主軸可以實現(xiàn)完全同步車削，并在加工過程中快速傳遞工件，以此縮短加工循環(huán)時間。 “使用DS-30SSY能夠一次性完成車削、銑削和鉆孔等一系列操作，加工好的工件也會自動掉落在接料器中。由于車、銑操作使用一臺機床就能全部解決，大大節(jié)省了時間”， DS-30SSY的用戶對此贊口不絕。同時DS-30SS系列Y軸車削中心還能夠進行偏心銑削、鉆孔和攻絲加工，標(biāo)準(zhǔn)配置了高扭矩動力刀和伺服驅(qū)動的C軸，具備4軸加工能力，是需要雙主軸車削加工中心者的最佳選擇。
DT-1是一款具備片面銑削功效的小型、高速鉆孔/攻絲加工核心，加工行程為20×16×15.5，T形槽事情臺的尺寸為26×15，并且占地面積很是小。強勁的BT-30錐度主軸目前最高轉(zhuǎn)速可達(dá)15000rpm，剛性攻絲轉(zhuǎn)速可達(dá)5000rpm，退刀速率最高能夠到達(dá)進刀速率的四倍。主軸間接與電機相連，確保了加工的流利性、安穩(wěn)性以及絕佳的熱不變性。進行銑削和鏜孔操作時，15馬力的矢量驅(qū)動體系可供給46ft-lb的扭矩(峰值)。高速銑削時，五金工具大全DT-1的切削進給率可達(dá)1200ipm，側(cè)掛式刀庫(20+1把刀)換刀敏捷，削減了加工擱淺時長。2400ipm的快移速率與較高的加快度相連系，在縮短加工周期的同時提高了產(chǎn)量。為了提高排屑效率，DT-1機床內(nèi)部設(shè)置裝備擺設(shè)了傾斜角度比力大的鈑金。雙螺桿式排屑器選項可以或許將切屑傳遞至機床后部排出，有益于愈加慎密地擺放多臺機床。該機床標(biāo)配容量為45加侖的冷卻液箱，還可選配可編程冷卻液噴嘴和高壓主軸內(nèi)冷體系。
哈斯VF-2立式加工中心本身擁有30 x 16 x 20英寸 (762 x 406 x 508毫米) 的xyz行程，它的制造全部使用了美國制造的鑄鐵部件。和每臺哈斯機床一樣，VF-2代表了多年來持續(xù)不斷的改進?？蛻舻姆答佉约皩ν昝赖牟恍缸非髱砹诉M步和旨在改進設(shè)計的變革，直接結(jié)合到每日的生產(chǎn)線中。哈斯VF-2是強有力的、占地面積小的立式加工中心，具有小結(jié)構(gòu)機床的可靠性和精確度。VF-2擁有40錐度的主軸箱，由20馬力的矢量雙驅(qū)動（Y-Delta）馬達(dá)驅(qū)動。VF-2在1400 rpm低轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生75英尺-磅的轉(zhuǎn)矩，或在450 rpm和配備可選件2速變速箱的情況下，產(chǎn)生250英尺-磅的轉(zhuǎn)矩，也可以在1.2秒內(nèi)加速至7500 rpm用以加工鋁。哈斯VF-2擁有大量標(biāo)準(zhǔn)特征和高生產(chǎn)率可選件（其中許多以打折后的套件來銷售），它是當(dāng)今最具價值的產(chǎn)品之一。
VF-2SS則是基于經(jīng)過實際應(yīng)用證明的VF-2（加工行程為30"×16"×20"）的基礎(chǔ)升級打造而成的高速立式加工中心。通過人性化界面的全功能哈斯數(shù)控系統(tǒng)，用戶可進行ISO標(biāo)準(zhǔn)G-代碼編程。標(biāo)配新型12000r/min增強型同軸直驅(qū)主軸、高速刀庫和1400"/min的高速進給，運行過程中能實現(xiàn)星形－三角形切換。新設(shè)計的24+1刀位側(cè)掛式刀庫則采用了更輕的材料和高性能伺服電動機。獨特的直接驅(qū)動系統(tǒng)直接將電動機連接到主軸上，振動、發(fā)熱和噪聲均低于其他驅(qū)動系統(tǒng)，因而能夠提供更好的表面粗糙度、熱穩(wěn)定性和非常舒適的操作體驗。VF-2SS能在縮短加工時間的同時增加每批次零件加工量，被廣泛應(yīng)用于汽車零部件行業(yè)，并被業(yè)內(nèi)稱為“鋁合金加工的專家”。
從1983年至今，由哈斯創(chuàng)下的數(shù)控革新始終被業(yè)界津津樂道。如果按立式加工中心、車削加工中心和臥式加工中心的銷售數(shù)量來統(tǒng)計，目前哈斯正處于全球第二的排名。而這一數(shù)量僅是由哈斯全球唯一的生產(chǎn)基地——位于美國加州的工廠所創(chuàng)造，該工廠月產(chǎn)量約1200臺機床。與此同時，哈斯存放于全球170余家經(jīng)銷商備件倉庫的備件價值高達(dá)1.26億美元，而美國總部在收到備件要求后，99.4%當(dāng)天即可發(fā)貨。哈斯所創(chuàng)造的奇跡還在持續(xù)……■
