激烈的競(jìng)爭(zhēng)，使得輕而易舉的事情已不復(fù)存在，為了謀求生存，必須采用高端設(shè)備來生產(chǎn)復(fù)雜而精密的零件。即使是新型多軸機(jī)床也可以經(jīng)濟(jì)地從事50個(gè)以上零件的小批量生產(chǎn)。如果采用CNC數(shù)控加工機(jī)床，是否是大批量生產(chǎn)顯得并不重要，加工零件的批量范圍一般為500~2000件，而如果客戶生產(chǎn)的是系列化同類零件，有時(shí)批量還可以更小一些。過去在瑞士凸輪機(jī)床上生產(chǎn)的零件現(xiàn)在也可以轉(zhuǎn)移到瑞士CNC數(shù)控機(jī)床上加工。隨著CNC數(shù)控機(jī)床的不斷發(fā)展，它可以生產(chǎn)非常復(fù)雜的零件（其長(zhǎng)度與直徑的比可達(dá)8或10：1），除車削外，還可以加工需要銑削、鉆削和鏜削的短小零件，往往一次裝卡就可完成全部加工。這些零件要比普通CNC數(shù)控車床所能加工的更為復(fù)雜。
在急需的情況下，凸輪控制多軸自動(dòng)機(jī)床可以以is或2s為單.位時(shí)間提供零件，但這些零件不能太復(fù)雜，而采用5軸或8軸加工時(shí)，由于每個(gè)軸是單獨(dú)運(yùn)轉(zhuǎn)的，因此出現(xiàn)誤差的機(jī)率較大。但如果采用CNC數(shù)控機(jī)床加工，只要通過計(jì)算機(jī)補(bǔ)償，就可以消除制造的精度誤差。此外，凸輪機(jī)床是切人式磨削，因此它們只能采用成形刀具切削，而CNC數(shù)控機(jī)床采用標(biāo)準(zhǔn)的插入式刀具，可適合于單點(diǎn)車削和仿形加工。汽車零件，例如噴油器和電子連接件等極復(fù)雜的精密零件，一般需要大批量、長(zhǎng)時(shí)間的加工生產(chǎn)。當(dāng)批量足夠大的時(shí)候，使用多軸自動(dòng)化加工機(jī)床往往也是最好的選擇。如果零件的訂貨量是10萬件，那么就應(yīng)該在CNC數(shù)控機(jī)床或凸輪式多軸機(jī)床上加工生產(chǎn)。如果只是5000件的訂貨量，那么采用單軸瑞士機(jī)床加工也許會(huì)更好些。
長(zhǎng)期來，瑞士車床或瑞士式機(jī)床一直被看作是加工高精密、復(fù)雜零件最合適的機(jī)床。其獨(dú)特性能在于采用軸向定位，這種定位方式實(shí)際上可以消除零件在切削過程中的偏移，因此加工精度高。瑞士車床是專為加工更精密、長(zhǎng)度超過直徑3倍的零件而設(shè)計(jì)的，車削的部位就在零件的支撐點(diǎn)上，因?yàn)橛休S套，不會(huì)使零件發(fā)生偏移，這一點(diǎn)十分關(guān)鍵。通常有兩類瑞士加工機(jī)床，其中一類的主軸箱是固定的，另一類的主軸箱是可以滑動(dòng)的。主軸箱滑動(dòng)型機(jī)床適用于加工較長(zhǎng)的零件。
一般來說，瑞士機(jī)床會(huì)給所加工的零件帶來許多附加價(jià)值，這些選用的機(jī)床可以是CNC數(shù)控機(jī)床或自動(dòng)機(jī)床，也可以是凸輪式機(jī)床。一般來說，生產(chǎn)批量超過5000件時(shí)，采用自動(dòng)化機(jī)床比較經(jīng)濟(jì)，因?yàn)樗鼈兊募庸に俣容^快。而采用CNC數(shù)控機(jī)床加這些零件需要較長(zhǎng)的時(shí)間，但CNC數(shù)控機(jī)床的調(diào)試速度較快，而自動(dòng)化機(jī)床的調(diào)試時(shí)間可能較長(zhǎng)，因?yàn)樵谡{(diào)試過程中涉及到更換凸輪和所有的刀具。在某些情況下，如需要制造新的凸輪，將會(huì)使交貨時(shí)間延長(zhǎng)幾個(gè)星期。使用瑞士車床還有一個(gè)潛在的缺點(diǎn)：因?yàn)槿鹗考庸C(jī)床需要使用經(jīng)過磨削的棒料，這種材料較貴。但在公差精度、同心度和平直度要求較高的情況下，使用這種棒料還是有必要的。
目前，零件加工過程中最費(fèi)時(shí)間的還是對(duì)零件的測(cè)量，特別是手工測(cè)量。由于有精度的要求，有時(shí)往往需要采用復(fù)雜的檢測(cè)方式。目前機(jī)床制造商正在正面臨兩個(gè)方面的問題：即零件的干式機(jī)加工及零件的處理。如果零件采用很少的潤(rùn)滑或無潤(rùn)滑加工，所生產(chǎn)的零件就會(huì)產(chǎn)生熱量而導(dǎo)致刀具的磨損，這些問題必須解決。以前，從加工機(jī)床上卸下零件往往采用手工作業(yè)的方式。目前存在的另一個(gè)問題是工藝控制不夠。機(jī)床的操作人員可以告訴你有關(guān)零件尺寸的讀數(shù)，但他們往往沒有獲得真實(shí)的工藝數(shù)據(jù)，例如功率、速度、刀具的磨損情況及溫度等。因此在實(shí)際加工過程中，他們往往無法識(shí)別有關(guān)重要的工藝參數(shù)。如果他們具有足夠的工藝控制能力，他們是能夠做得到的。盡管現(xiàn)在市場(chǎng)上可提供CNC數(shù)控和多軸機(jī)床，但凸輪控制技術(shù)仍然是生產(chǎn)制造業(yè)中一項(xiàng)重要技術(shù)。凸輪仍然非常有效，它可代替侍服電機(jī)起到推、拉的傳動(dòng)作用，這對(duì)刀具的傳動(dòng)和定位是不可缺少的。
Davenport機(jī)床就是凸輪機(jī)床成功應(yīng)用的一個(gè)典范，這一機(jī)床在美國(guó)的工業(yè)界久已聞名。機(jī)床采用凸輪控制，但已將傳統(tǒng)的凸輪控制與現(xiàn)代的控制技術(shù)融合到了一起。典型的加工周期為2s。原始的基本型號(hào)采用凸輪傳動(dòng)，并采用皮帶輪和齒輪改變進(jìn)給速度和傳動(dòng)速度。較新型的機(jī)床采用侍服傳動(dòng)，轉(zhuǎn)換的速度較快。這種新設(shè)計(jì)的機(jī)床在采用成形刀具加工時(shí)，其加工精度可達(dá)到0.003mm。有三種加工方式：成形切削、剃削和滾絲。在這些5軸自動(dòng)機(jī)床上通常加工的零件為小的螺絲、輪胎閥桿、電器觸頭和連接器以及機(jī)床零件等。然而，由于具有一定資歷的操作人員數(shù)量日漸減少，因此CNC數(shù)控機(jī)床的使用優(yōu)勢(shì)越來越明顯。CNC數(shù)控機(jī)床的優(yōu)點(diǎn)是不需要有太豐富的機(jī)加工操作知識(shí)，只需要會(huì)使用計(jì)算機(jī)的工人調(diào)試操作一次就可完成，只要按照規(guī)范加工，就能達(dá)到較高的加工精度。此外，在選購設(shè)備時(shí)，還需要了解機(jī)床的公差等級(jí)，這一點(diǎn)十分重要。如果用戶生產(chǎn)的是廉價(jià)的商品化自行車零件，其生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)與生產(chǎn)宇航業(yè)零件的標(biāo)準(zhǔn)是完全不同的。如果公差精度要求較高，那么對(duì)溫度，甚至對(duì)零件與零件之間的磨擦系數(shù)的要求都得很高，它們都需要達(dá)到一個(gè)規(guī)定的目標(biāo)。如果規(guī)格要求是一絲，那么零件的移動(dòng)就會(huì)帶來麻煩。
零件的批量和最終用戶的市場(chǎng)是另一決定性因素。如果所生產(chǎn)的零件批量為5萬件，那么由于乘數(shù)效應(yīng)的關(guān)系，即使是零點(diǎn)幾分錢，但其總成本的金額還是很可觀的。勞務(wù)費(fèi)用往往是另一個(gè)關(guān)鍵的因素。如果生產(chǎn)設(shè)備允許只需一個(gè)人去操作兩臺(tái)或更多的機(jī)床，那么所能節(jié)約的資金就相當(dāng)可觀了。通過降低勞務(wù)成本或提高機(jī)床的加工能力往往可以抵消機(jī)床最初的高額投資。如果機(jī)床能讓用戶在一次性裝卡調(diào)試后完成整個(gè)零件的加工，那么就必然可以避免零件的第二道操作加工，從而可以節(jié)約所需的費(fèi)用。在批量生產(chǎn)零件的行業(yè)中，制造商通常有這樣的一種說法：“沒有什么零件的生產(chǎn)批量會(huì)越來越大”。這種說法也許未免有點(diǎn)夸張，但是一般來說，現(xiàn)在許多產(chǎn)品，例如汽車、通信等行業(yè)的許多零件的生產(chǎn)批量越來越小。在大部分加工生產(chǎn)過程中，其所選用的理想設(shè)備主要取決于零件的批量大小，精度要求、零件材料以及零件的復(fù)雜程度。
