舍弗勒大中華區(qū)工業(yè)媒體交流會于2014年6月12日在北京成功舉辦。六月份的北京城，空氣里也凝結(jié)了躁動和熱烈的因子。舍弗勒大中華區(qū)工業(yè)事業(yè)部總裁赫爾穆特·勃德（Helmut Bode）與其同事一行人風(fēng)塵仆仆從滬抵京，與行業(yè)內(nèi)媒體進行交流互動。通過勃德先生的介紹及與媒體的精彩問答，舍弗勒高端品質(zhì)的形象無疑更加深入人心。
交流會中，勃德先生以其風(fēng)趣幽默的方式對舍弗勒集團及舍弗勒大中華區(qū)的情況做了簡單介紹。舍弗勒旗下?lián)碛腥笃放?INA、LuK和FAG，是全球范圍內(nèi)提供滾動軸承和滑動軸承解決方案以及直線和直驅(qū)技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)。作為活躍于全球的集團公司，舍弗勒2013年銷售額達到約112億歐元，在全球有79000多名員工，是德國和歐洲最大的家族所有制技術(shù)公司之一。舍弗勒在49個國家設(shè)有約170和分支機構(gòu)，形成一個包括生產(chǎn)基地、研發(fā)中心、銷售公司、技術(shù)服務(wù)代表處和培訓(xùn)中心的全球性網(wǎng)絡(luò)。舍弗勒下分汽車和工業(yè)兩大事業(yè)部，產(chǎn)品覆蓋汽車、工業(yè)、航空航天三大應(yīng)用領(lǐng)域。
自從1995年在中國投資生產(chǎn)以來，舍弗勒大中華區(qū)已建立起包括生產(chǎn)、銷售、研發(fā)和技術(shù)支持在內(nèi)的全面用戶服務(wù)體系和競爭優(yōu)勢。目前，舍弗勒大中華區(qū)擁有員工8000多人，在安亭設(shè)有1個研發(fā)中心，在太倉、蘇州、寧夏、南京設(shè)有8個生產(chǎn)基地，在上海、北京、沈陽等地設(shè)有20多個銷售辦事處。
對于舍弗勒集團的運營理念和企業(yè)精神，勃德先生也做了精彩的詮釋。勃德先生說到：“我們不僅要成為這個行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，同時也要成為這個行業(yè)需求的先鋒人物，我們從產(chǎn)品應(yīng)用，包括其他品牌方面我們都要做到最好。我們要給用戶傳達的不僅僅是我們的產(chǎn)品，更多是我們的一些理念，包括我們對這個行業(yè)的一些新的發(fā)展趨向的理解。拿汽車行業(yè)來舉例，選用了我們舍弗勒的產(chǎn)品之后，汽車不光在中國、亞洲、歐洲以及所有的地方，這些汽車都可以做到最好。”
在說到公司發(fā)展戰(zhàn)略時，勃德先生介紹說：“舍弗勒集團會按照四層結(jié)構(gòu)目標(biāo)發(fā)展，即：標(biāo)準(zhǔn)軸承產(chǎn)品/部件——機械系統(tǒng)——機電一體化的系統(tǒng)——系統(tǒng)性解決方案。我們最終的目標(biāo)是成為客戶在系統(tǒng)方面有競爭力的合作伙伴。我們要了解客戶真正需要什么，他們的問題出現(xiàn)在哪里，從而給他們提供一個系統(tǒng)的解決方案，這是我們的終極目標(biāo)。”
勃德先生在和記者交流中表示，舍弗勒時下很關(guān)注機電一體化方面的發(fā)展，包括將來的電驅(qū)動。勃德先生說：“中國每年有二三千萬的電動自行車或助動車銷量，我認為中國的這些車很好，質(zhì)量不錯。我們舍弗勒將來可以做的，是把傳感器放在整個車上。另外，還要解決電池的問題，電池的小型化、輕便化，儲存的能源放在這些上面，這是將來一大方面，我們也是隨時關(guān)注的，做好必要的準(zhǔn)備。”
同時，對于中國的高鐵以及航空航天領(lǐng)域，勃德先生也十分看好。據(jù)統(tǒng)計，到2020年，中國250座城市的約7億人會通過高速鐵路連接在一起，這無疑是一個巨大的市場。而未來中國航空市場更是令人振奮的，未來15年中國航空市場的增速達7.5%，美國僅為3.6%。因此舍弗勒在FAG和Barden品牌下，為航空航天領(lǐng)域開發(fā)和生產(chǎn)量身定制的軸承產(chǎn)品。幾乎所有的現(xiàn)代客機（如空客380發(fā)動機）、軍機和飛行器系統(tǒng)都在使用來自FAG的軸承技術(shù)。此外，F(xiàn)AG還是全球直升機制造商的領(lǐng)先研發(fā)伙伴和供應(yīng)商。FAG為直升機、航空發(fā)動機和航天器變速箱及其他特殊應(yīng)用領(lǐng)域提供軸承及相關(guān)部件；Barden為宇宙飛船、飛行設(shè)備、X光設(shè)備提供特殊軸承和部件。
在媒體提問環(huán)節(jié)，勃德先生也就記者們感興趣的問題一一做出回答。談及2013年舍弗勒取得的驕人銷售業(yè)績時，勃德先生詳細介紹說：“舍弗勒集團2013年銷售按固定匯率增長了2.9%，汽車8.6%，占舍弗勒集團總銷售約27%，工業(yè)下降了8.1%?？紤]不利的匯率換算因素，舍弗勒集團2013年銷售為112億歐元，增長0.7%。我們的目標(biāo)是我們的銷售增長達到市場增速的兩倍。比如這個行業(yè)整個增長了10%，那我們就要增長20%，兩倍于市場的平均增速。”
在機床乃至整個工業(yè)領(lǐng)域中，如何留住人才一直都是各家企業(yè)關(guān)注的問題。對于舍弗勒同樣有關(guān)于這方面的思考。勃德先生直言：“對于我們來講，很多技術(shù)工人在舍弗勒工作了幾年，會成為非常好的技術(shù)工人，他們都獨具特點。對舍弗勒來說留住人才也是一個挑戰(zhàn)，我們在公司內(nèi)部，提供很多關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)力培訓(xùn)的課程，盡量讓他們感知企業(yè)文化并深深熱愛這里。當(dāng)然，還有一些外在因素的影響，在德國工資的增長率是2%～3%，生產(chǎn)率會增長3%～4%，長期來講是生產(chǎn)力增長。而中國的每年工資增長率7%～10%不等，每個公司具體不一樣，如果把生產(chǎn)力同時在一個人身上提到這么多，那是非常難的一件事。我們要考慮其他的國家，比如越南，泰國等等這些公司的情況。但是有假期其他的一些方面好的待遇等。”
勃德先生到目前為止，來到中國的時間已有10個月，但他表示，自己已經(jīng)習(xí)慣并且熱愛這里的生活。在工作中，勃德先生坦言，自己扮演“橋梁”的角色。勃德說：“舍弗勒外派的高管和員工，他們很大的作用是溝通，彌補總部和中國的差距。從德國總部來講，一定程度上德國總部對世界其他的了解是有限的，我會做很多這方面的工作。我認為舍弗勒中國的架構(gòu)組織和員工非常好，我也會盡最大的努力來維護舍弗勒中國的利益，因為這里是我的‘地盤’。我在總部工作30多年，我會把總部的經(jīng)驗技術(shù)和資源逐步融入到中國，同時我認為中國的機構(gòu)組織和人員方面都非常好。”■
