中國制造在技術(shù)升級上的努力遠(yuǎn)比輿論通常想象的要努力,尤其在經(jīng)濟(jì)增速減緩的當(dāng)下。一度被稱為人工勞動“世界工廠”的中國,如今已成為世界上購買工業(yè)機(jī)器人最多的國家,這是因?yàn)楣べY成本上漲以及來自新興經(jīng)濟(jì)體的競爭加劇,迫使中國制造企業(yè)更多地求助于技術(shù)。
2013年,工業(yè)機(jī)器人全球銷量的1/5由中國購買,其購買量首次超過了精通技術(shù)的日本。中國大舉購買機(jī)器人是為了提高生產(chǎn)效率。根據(jù)設(shè)在德國的行業(yè)組織——國際機(jī)器人聯(lián)合會(IFR)的數(shù)據(jù),2013年中國購買了36560臺工業(yè)機(jī)器人,較2012年增加了近60%。
2013年,日本購買工業(yè)機(jī)器人26015臺,排在第三位的美國的購買量為23679臺。“中國已成為增長最快的機(jī)器人市場。幾年之后,中國機(jī)器人市場的規(guī)模將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于全球第二大、第三大市場,”ABB機(jī)器人部主管倪思德(PER VEGARD NERSETH)表示。國際機(jī)器人聯(lián)合會數(shù)據(jù)顯示,2008年至2013年,中國每年機(jī)器人進(jìn)口量平均增幅達(dá)36%。
未來的增長潛力十分巨大:2012年,中國制造業(yè)的機(jī)器人密度僅為23臺/萬人,韓國則為396臺/萬人。據(jù)悉,中國當(dāng)前對機(jī)器人的需求增加,主要是大型跨國制造企業(yè)、尤其是大型跨國車企推動的結(jié)果。管理咨詢公司SOLIDIANCE的研究顯示,規(guī)模為全球第一的中國汽車行業(yè),約占到全國機(jī)器人總需求量的60%。
在我們看來,中國需要為中國制造轉(zhuǎn)型提供更好的商業(yè)環(huán)境,包括促進(jìn)金融租賃產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,以及建立在加速折舊基礎(chǔ)上的稅收減免政策。