根據(jù)中國(guó)鐵路的建設(shè)規(guī)劃，2014年中國(guó)鐵路安排投資6300億元，投產(chǎn)新線6600公里以上，并以中西部地區(qū)鐵路建設(shè)為重點(diǎn)。中國(guó)北車(chē)也未雨綢繆，針對(duì)中西部鐵路熱潮布局系列產(chǎn)品，2014年這些產(chǎn)品將陸續(xù)投入中西部鐵路運(yùn)營(yíng)。
2014-2015年我國(guó)將投入運(yùn)營(yíng)的24條快速鐵路、客運(yùn)專(zhuān)線及高速鐵路中，就有成渝客專(zhuān)、大同至西安客專(zhuān)、貴廣鐵路、長(zhǎng)昆客專(zhuān)貴陽(yáng)以東段、蘭新第二雙線、成綿樂(lè)客專(zhuān)、成堰鐵路彭州支線、武漢至黃石城際鐵路、武漢至黃岡鐵路、鄭州至焦作鐵路、鄭州至開(kāi)封鐵路、武漢至孝感城際鐵路、長(zhǎng)株潭城際鐵路等將近6000公里的鐵路新線，占新開(kāi)通快速鐵路、客運(yùn)專(zhuān)線及高速鐵路六成以上的里程。此外，還將開(kāi)通山西中南部鐵路重載專(zhuān)線。 ■
