有關(guān)統(tǒng)計顯示,到2015年,前10家整車企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度達(dá)到90%,形成3-5家具有核心競爭力的大型汽車企業(yè)集團(tuán)。
推動整車企業(yè)橫向兼并重組。鼓勵汽車企業(yè)通過兼并重組方式整合要素資源,優(yōu)化產(chǎn)品系列,降低經(jīng)營成本,提高產(chǎn)能利用率,大力推動自主品牌發(fā)展,培育企業(yè)核心競爭力,實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、集約化發(fā)展。推動零部件企業(yè)兼并重組。支持零部件骨干企業(yè)通過兼并重組擴(kuò)大規(guī)模,與整車生產(chǎn)企業(yè)建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)系,發(fā)展戰(zhàn)略聯(lián)盟,實(shí)現(xiàn)專業(yè)化分工和協(xié)作化生產(chǎn)。
支持大型汽車企業(yè)通過兼并重組向服務(wù)領(lǐng)域延伸。完善汽車行業(yè)服務(wù)體系,以品牌營銷為主體,大力發(fā)展研發(fā)、采購、現(xiàn)代物流、汽車金融、信息服務(wù)和商務(wù)服務(wù),實(shí)現(xiàn)服務(wù)業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展。 支持參與全球資源整合與經(jīng)營。鼓勵汽車企業(yè)“走出去”,把握時機(jī)開展跨國并購,在全球范圍內(nèi)優(yōu)化資源配置,發(fā)展并完善全球生產(chǎn)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提升國際化經(jīng)營能力,增強(qiáng)國際競爭力。 “國有四大汽車企業(yè)將成為未來兼并重組政策的最大受益者。”由于一汽、上汽、東風(fēng)、北汽等具有較大優(yōu)勢,有望獲得更多的資源,提升競爭力。
目前,長安汽車公司正在研究收購上下游包括零部件、汽車服務(wù)企業(yè)的整合機(jī)會。汽車行業(yè)兼并重組后,其制造系統(tǒng)的整合重點(diǎn)必然是生產(chǎn)制造體系的專業(yè)化、自動化、柔性化,因此對其上游的模具機(jī)床業(yè)也提供了機(jī)遇。