杭機股份公司總經(jīng)理孫益民提出，產(chǎn)品開發(fā)要順應時代要求，著力培育戰(zhàn)略新興經(jīng)濟增長點。
京滬高速鐵路設計時速為每小時350公里，總投資為2200億元，是與大飛機、神舟七號等項目相提并論的國家重點項目。京滬高速鐵路客運專線建設需要一種加工軌道板的高效專用的數(shù)控磨床，這種機床開發(fā)難度大，國外能生產(chǎn)的廠家也不多。杭機股份制造的12臺軌道板數(shù)控專用磨床，完成設計制造任務后已在蘇州、曲阜、常州、安陽等多條高速鐵路線投入使用， 打磨的軌道板，質(zhì)量符合設計要求。
高精度數(shù)控立式復合磨床是杭機股份與日本聯(lián)合開發(fā)的產(chǎn)品，集成了多項核心技術(shù)，具有明顯的技術(shù)特長。數(shù)控系統(tǒng)采用F A N U C18i-TB交流伺服數(shù)控系統(tǒng)?？刂戚S數(shù)為7軸，能夠一次裝夾工件完成工件內(nèi)圓、外圓以及端面的高精度磨削加工，適用于對圓柱、圓錐、球軸承內(nèi)、外套圈、滾道及端面各表面的多批量、多品種、多規(guī)格的精加工磨削；也適用于齒輪類、套筒類等零件的高精度磨削加工。是機床行業(yè)、軸承行業(yè)、汽車零部件行業(yè)的理想裝備。高精度數(shù)控立式復合磨床實現(xiàn)了當年開發(fā)成功，當年形成規(guī)模銷售。目前該產(chǎn)品已形成系列化產(chǎn)品。■
