貴州力源液壓公司已成為中航集團重機業(yè)務的整合平臺，力源液壓擬更名為中航重機，同時對其液壓、換熱器、燃氣輪機等板塊進行整合做大做強。
據(jù)新華社5月5日報道，由于重組后主營業(yè)務范圍得到大拓展，貴州力源液壓股份有限公司已成為中國航空工業(yè)集團公司重機業(yè)務的整合平臺，力源液壓擬更名為“中航重機股份有限公司”，同時對其液壓、換熱器、燃氣輪機等板塊進行整合做大做強。
2007年力源液壓進行了資產(chǎn)重組，2008年又通過定向增發(fā)募集的資金進行了一系列的股權(quán)收購，中國航空工業(yè)燃機動力(集團)公司、中航世新燃氣輪機股份有限公司、貴州安大航空鍛造有限責任公司、貴州永紅航空機械有限責任公司等公司相繼并入力源液壓。公司的主營業(yè)務已從單純的民用液壓件研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，擴大到軍民共用液壓件、液壓系統(tǒng)、鍛件、換熱器、燃氣輪機及其成套設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，以及鑄造業(yè)務和新能源投資業(yè)務。其子公司由原來的僅限于貴州到現(xiàn)在分布江蘇、河北、北京等地。隨著股權(quán)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，力源液壓的名稱也與其在中航集團中的戰(zhàn)略定位不符，為此，力源液壓董事會5月4日通過決議，擬更名為“中航重機股份有限公司”，其證券簡稱也相應地改為“中航重機”。
力源液壓下一屆董事會改組方案也同時出臺。董事會組成人員將由9人增加到11人，其中獨立董事由原來的3個增加到4個。老一屆董事會中，原董事長李利由于年屆60歲將退出董事會，其他包括副總經(jīng)理楊強、胡冬立和副總經(jīng)理兼董秘舒代游在內(nèi)的四名董事因工作變動，也將退出新一屆董事會。原副董事長、總經(jīng)理姬蘇春將留任。譚衛(wèi)東、黃云、劉志偉、郭虹、李躍光及李天明等6人提名為新一屆董事會候選人。其中現(xiàn)年55歲的譚衛(wèi)東現(xiàn)任中航集團旗下通用飛機公司的總裁、貴航集團董事長。李天明為新增獨立董事，其他四人均分別來自新并入力源液壓的公司。
力源液壓董事會還決定將全部液壓經(jīng)營性資產(chǎn)整合為一家公司，暫定名為“中航力源液壓股份有限公司”，此舉也是為了保持其多年創(chuàng)立的“力源液壓”品牌。同時對永紅公司、中國航空工業(yè)燃機動力(集團)有限公司進行增資，讓其分別成為“中航重機”換熱器、燃機動力的整合平臺。其中中航燃機公司將收購擁有包頭百靈廟風電場的金州(包頭)可再生能源有限公司，使其成為中航集團投建的第一個風力發(fā)電項目。
力源液壓原來第一大股東是貴州金江航空液壓有限責任，算起來是中航集團的重孫公司了。目前，中航集團通過其貴航集團、中航投資等全資子公司合計控制力源液壓51.86%的股權(quán)。
