據(jù)新華社電 美國國會(huì)眾議院12月10日晚以237票贊成、170票反對(duì)的投票結(jié)果批準(zhǔn)了總額為140億美元的汽車業(yè)救援方案。但據(jù)美國媒體報(bào)道，該方案在美國國會(huì)參議院進(jìn)行表決時(shí)，很可能會(huì)遭到共和黨議員的強(qiáng)烈反對(duì)。
據(jù)報(bào)道，美國國會(huì)民主黨和白宮希望參議院最早能在11日就此方案進(jìn)行投票，使之能在本周末前得以生效實(shí)施。據(jù)認(rèn)為，為
汽車業(yè)擺脫破產(chǎn)災(zāi)難提供緊急貸款是“必需的”，在挽救汽車業(yè)的同時(shí)，也可避免使已處于困境的美國經(jīng)濟(jì)遭受進(jìn)一步打擊。
根據(jù)這個(gè)方案，資金嚴(yán)重短缺的通用和克萊斯勒汽車公司將在幾天之內(nèi)獲得政府貸款。福特
汽車公司目前還有資金維持運(yùn)轉(zhuǎn)，但也符合獲得政府救援的條件。
共和黨議員表示準(zhǔn)備在參議院阻止通過這份方案，他們主張迫使幾大
汽車制造商破產(chǎn)，或以作出重大讓步換取政府救援。對(duì)眾議院民主黨議員堅(jiān)持這份方案中包括有關(guān)環(huán)境方面的條款的做法，他們也表示反對(duì)。
除了為
汽車制造商提供資金外，根據(jù)這份方案，美國總統(tǒng)布什將任命一名被稱為“汽車沙皇”的官員負(fù)責(zé)貸款發(fā)放。
美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為，美國汽車業(yè)積弊甚深，美國國會(huì)眾議院批準(zhǔn)的140億美元只能使它們勉強(qiáng)熬到奧巴馬就任美國總統(tǒng)之際。而要幫助汽車業(yè)徹底走出困境，美國政府的援助資金可能將高達(dá)1250億美元。
