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自去年由美國(guó)引發(fā)了金融危機(jī)以來(lái)，中國(guó)的機(jī)床行業(yè)也遭受到相當(dāng)程度的影響，很多中國(guó)本土企業(yè)及在華外資企業(yè)都受到了不同程度的沖擊，有的企業(yè)一度庫(kù)存嚴(yán)重，生產(chǎn)停滯，甚至關(guān)門大吉。
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日前，通用、豐田、寶馬等國(guó)際汽車企業(yè)巨頭紛紛公布了2009年第一季度的經(jīng)營(yíng)狀況。通用、豐田、福特毫無(wú)疑問(wèn)成為主要的虧損企業(yè)，
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中國(guó)齒輪行業(yè)呈現(xiàn)出設(shè)計(jì)信息化、裝備智能化、流程自動(dòng)化、管理現(xiàn)代化的發(fā)展趨勢(shì)。精益生產(chǎn)、敏捷制造、虛擬制造、網(wǎng)絡(luò)化制造等新的生產(chǎn)方式將在三年振興與“十二五”規(guī)劃的產(chǎn)業(yè)升級(jí)中廣泛普及。齒輪產(chǎn)業(yè)升級(jí)的四大重點(diǎn)與對(duì)裝備的需求：
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2008年諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主、美國(guó)著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家保羅·克魯格曼2009年5月11日在“保羅·克魯格曼中國(guó)周”活動(dòng)上表示，
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結(jié)合一汽制造裝備的使用情況，感覺(jué)國(guó)外的設(shè)備精度性高，工藝穩(wěn)定性好，能夠滿足高開(kāi)工率的要求，但是維修費(fèi)用比較高。國(guó)內(nèi)設(shè)備的工藝穩(wěn)定性相對(duì)較差，有效開(kāi)工率底，導(dǎo)致零部件加工的綜合成本高，同時(shí)質(zhì)量也不易保證，
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《華盛頓郵報(bào)》18日刊發(fā)一篇署名文章砧，美國(guó)汽車巨人們的全球帝國(guó)正在土崩瓦解。但是越過(guò)太平洋，曾經(jīng)刺激底特律欣欣向榮的全球經(jīng)濟(jì)力量卻沒(méi)有停止運(yùn)轉(zhuǎn)。中國(guó)的汽車銷售量在增加，預(yù)計(jì)今年會(huì)超過(guò)美國(guó)成為世界最大的小汽車生產(chǎn)國(guó)。文章題為《底特律垮了，中國(guó)隨之成為汽車業(yè)中心》，要點(diǎn)如下：
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汽車尤其是乘用車產(chǎn)銷量年初至今的持續(xù)高速攀升，超出了大多數(shù)人的預(yù)期。一汽吉林汽車有限公司銷售公司企劃部部長(zhǎng)劉洪波描述了短短幾個(gè)月產(chǎn)銷發(fā)生的大逆轉(zhuǎn)。形勢(shì)最慘淡的時(shí)候是去年的11月份。
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中國(guó)機(jī)床市場(chǎng)和中國(guó)機(jī)床行業(yè)的發(fā)展成為世界機(jī)床行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。2008年，國(guó)際金融危機(jī)不斷惡化，影響范圍不斷擴(kuò)大，各國(guó)經(jīng)濟(jì)普遍不景氣的形勢(shì)下，中國(guó)經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)發(fā)展，2008年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)9%，仍然是一個(gè)較高的增長(zhǎng)速度。
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德國(guó)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)（VDMA）常務(wù)董事Hannes Hesse表示，德國(guó)當(dāng)前機(jī)床訂單下滑的局面將于2009年年中結(jié)束。
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德國(guó)KUKA在“人與車科技展”上展示了用于汽車生產(chǎn)線的測(cè)量系統(tǒng)。通過(guò)三維測(cè)量鍛造品和鑄造品，并與三維模型進(jìn)行對(duì)照，可檢測(cè)產(chǎn)品是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)。另外，由于測(cè)量速度快、精度高，還實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)批次的全數(shù)檢測(cè)。
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根據(jù)日本機(jī)床制造商協(xié)會(huì)（JMTBA）發(fā)布的數(shù)據(jù)，2009年3月份，日本機(jī)床的訂單比上年同期狂跌了84.5%，創(chuàng)下有記錄以來(lái)的最大單月跌幅，并且已是連續(xù)第10個(gè)月單邊下跌。
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根據(jù)美國(guó)制造技術(shù)協(xié)會(huì)（AMT）對(duì)工業(yè)激光的調(diào)查報(bào)告，2008年，工業(yè)激光設(shè)備和系統(tǒng)的訂貨額為4.75億美元，比2007年下降了12.7％。在北美地區(qū)，訂貨額總計(jì)為3.501億美元，而出口額約為1.249億美元。
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美國(guó)制造業(yè)衰頹之勢(shì)4月雖無(wú)反轉(zhuǎn)，但制造業(yè)的信心回穩(wěn)已“晨曦”微露。
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從韓國(guó)機(jī)床協(xié)會(huì)獲悉，2008年第四季度，該國(guó)制造業(yè)平均開(kāi)工率低于70%，與上年同期相比，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率下降了3.4%。由于全球經(jīng)濟(jì)衰退，自去年第四季度起，韓國(guó)主要的機(jī)床消費(fèi)行業(yè)需求放緩。而國(guó)內(nèi)消費(fèi)減少和出口下降則導(dǎo)致訂單和產(chǎn)量下滑。
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2009年1～4月份的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在國(guó)家一系列投資計(jì)劃及產(chǎn)業(yè)政策的支持下，中國(guó)裝備制造業(yè)已經(jīng)開(kāi)始企穩(wěn)回升，很多國(guó)家希望借此來(lái)增加對(duì)中國(guó)的出口。
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展出CimatronE 5軸和GibbsCAM多任務(wù)車銑復(fù)合加工功能
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“日本的宏觀經(jīng)濟(jì)正處在急速惡化的嚴(yán)峻狀況中，機(jī)床工業(yè)也因此備受打擊?！比毡緳C(jī)床工業(yè)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)稻葉善治在第11屆中國(guó)國(guó)際機(jī)床展期間表示，“中國(guó)是世界上最大的機(jī)床消費(fèi)國(guó)，而在中國(guó)市場(chǎng)上，日本是中國(guó)的最大供給國(guó)?！?/div>
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關(guān)于中國(guó)建造航母的傳聞，隨著軍方人士的表態(tài)而逐漸清晰。有國(guó)內(nèi)軍事專家表示，中國(guó)首次建造的航母，
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近日，中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)企業(yè)展開(kāi)了調(diào)研。中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)總干事長(zhǎng)吳柏林，針對(duì)調(diào)研的背景、目的、意義、調(diào)研的主要內(nèi)容、調(diào)研的形式和路線、調(diào)研的進(jìn)展等進(jìn)行了介紹。
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根據(jù)捷克共和國(guó)工程技術(shù)協(xié)會(huì)（SST）的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，盡管遭遇了經(jīng)濟(jì)危機(jī)，但2008年捷克的金切機(jī)床和成形機(jī)床產(chǎn)值比2007年增長(zhǎng)了13％，達(dá)到156億捷克克朗。
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