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2014年4月9-13日，韓國(guó)SIMTOS2014展在首都首爾隆重舉辦，除韓國(guó)知名企業(yè)如現(xiàn)代威亞、斗山等外，一下國(guó)外知名機(jī)床廠商如DMG、哈斯、馬扎克、三菱、西門子等悉數(shù)參展，北一也應(yīng)邀參展了此次展會(huì)
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2014年1—3月機(jī)床工具行業(yè)主要產(chǎn)品全國(guó)產(chǎn)量
2014年1—2月機(jī)床工具產(chǎn)品進(jìn)出口數(shù)字
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中國(guó)制造業(yè)正在逐步轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式，從“中國(guó)制造”到“中國(guó)智造”，高端設(shè)備和技術(shù)的介入是一方面，更為重要的是如何將這些產(chǎn)品的潛能發(fā)揮到最大化，或者說是如何找到一種最適合車間加工實(shí)際的方法。
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2013年9月15日，工信部發(fā)布了《信息化和工業(yè)化深度融合專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃》(2013-2018年)，提出智能制造生產(chǎn)模式培育行動(dòng)，重點(diǎn)加快實(shí)現(xiàn)工業(yè)機(jī)器人等先進(jìn)制造發(fā)展工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，加快當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)集群的形成和完善產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建。
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肯納金屬公司最新推出的QC42快換式刀座系統(tǒng)，可以顯著縮短刀座更換時(shí)間，延長(zhǎng)設(shè)備的無故障運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。
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最大化效率和最小化生產(chǎn)成本就像任何其他大批量生產(chǎn)一樣，諸如安全性、快速的生產(chǎn)周期以及高質(zhì)量一類的因素在制造變速器零件時(shí)顯得格外重要。但是，第一目標(biāo)是降低每零件的總成本。
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據(jù)悉，近期中國(guó)鐵路總公司召開電話會(huì)議，明確將今年全年鐵路投資總額增至8000億元以上，本次調(diào)增是中鐵總公司在不到四個(gè)月時(shí)間里的第三次調(diào)增，三次的增幅已近2000億元，為歷史罕見，而在2014年年初的全路工作會(huì)議上，中鐵總公司安排2014年鐵路固定資產(chǎn)投資僅為6300億元。
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2014年國(guó)內(nèi)壓路機(jī)市場(chǎng)銷量看好，相比去年國(guó)內(nèi)主要壓路機(jī)生產(chǎn)商市場(chǎng)銷量有所看漲。2013年國(guó)內(nèi)壓路機(jī)銷售，徐工高居榜首，銷量為4228臺(tái)，同比2012年增長(zhǎng)76.68%,占有率為26.93%。廈工三明、洛陽路通以及柳工路面，銷量分別是1626臺(tái)，1492臺(tái)以及1395臺(tái)，此外銷量超過1000臺(tái)的還有山推股份以及國(guó)機(jī)洛建?？v觀2013年壓路機(jī)市場(chǎng)，徐工、山推股份、柳工路面、維特根悍馬、卡特山工等優(yōu)勢(shì)品牌，同比大幅增長(zhǎng)，品牌效應(yīng)顯現(xiàn)。
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據(jù)交通和運(yùn)輸部網(wǎng)站消息，國(guó)家發(fā)改委日前出臺(tái)了《促進(jìn)綜合交通樞紐發(fā)展的指導(dǎo)意見》，要求各地以運(yùn)輸需求為導(dǎo)向，新建與改造相結(jié)合，推進(jìn)我國(guó)綜合交通樞紐的一體化發(fā)展。根據(jù)意見，“十二五”期間我國(guó)需基本建成42個(gè)全國(guó)性綜合交通樞紐。意見公布的42個(gè)全國(guó)性綜合交通樞紐城市分別為北京、天津、哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽、大連、石家莊、秦皇島、唐山、青島、濟(jì)南、上海、南京、連云港、徐州、合肥、杭州、寧波、福州、廈門、廣州、深圳、湛江、?？凇⑻?、大同、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、南昌、重慶、成都、昆明、貴陽、南寧、西安、蘭州、烏魯木齊、呼和浩特、銀川、西寧、拉薩。
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作為全國(guó)重要的轎車生產(chǎn)基地，廣州又迎來了新的一員。近日，北汽（廣州）汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“北汽廣州公司”）正式建成，首款自主品牌轎車也成功下線。據(jù)悉，北汽廣州公司總投資50億元，規(guī)劃產(chǎn)能30萬輛/年，一期投資36億元，規(guī)劃設(shè)計(jì)年產(chǎn)能15萬輛。這也意味著，廣州汽車版圖再度擴(kuò)容，繼日系三大品牌及廣汽乘用車之后，又一整車項(xiàng)目正式投產(chǎn)。
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東方汽車公司與四川省政府8日在成都簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，將加快推進(jìn)東風(fēng)集團(tuán)神龍第四工廠落戶成都。
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總投資2.9億美元的韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)全球新能源汽車研發(fā)中心正在煙臺(tái)開發(fā)區(qū)如火如荼地建設(shè)，至4月12日，土地平整基本完成，5棟建筑單體和測(cè)試跑道工程完成基礎(chǔ)施工的75%。這是現(xiàn)代汽車在中國(guó)設(shè)立的第一個(gè)獨(dú)立研發(fā)中心。
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國(guó)家發(fā)改委3月13日集中公布5條鐵路線路建設(shè)項(xiàng)目的核準(zhǔn)情況，總投資額約1424億元。這5條鐵路線路在今年1月或2月獲得發(fā)改委核準(zhǔn)，分別為新疆紅柳河至淖毛湖、哈爾濱至牡丹江、哈爾濱至佳木斯、青島至連云港、杭州至黃山。其中，新疆紅柳河至淖毛湖鐵路正線全長(zhǎng)438公里
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中國(guó)制造要提高競(jìng)爭(zhēng)力，技工隊(duì)伍的規(guī)模和結(jié)構(gòu)非常關(guān)鍵。然而，中國(guó)當(dāng)前的技工隊(duì)伍無論是數(shù)量、結(jié)構(gòu)和質(zhì)量上，都難以滿足產(chǎn)業(yè)升級(jí)和工業(yè)強(qiáng)國(guó)建設(shè)的需求。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前城鎮(zhèn)企業(yè)共有1.4億名職工，其中技術(shù)工人有7000多萬，初級(jí)工占60%左右，中級(jí)工占35%左右，高級(jí)工僅占4%左右，與發(fā)達(dá)國(guó)家高級(jí)技工占30%以上的比例相差甚遠(yuǎn)。
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近日，在廣西南寧市召開的全國(guó)裝備工業(yè)工作會(huì)議上，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)蘇波介紹，去年我國(guó)裝備制造業(yè)產(chǎn)值規(guī)模突破20萬億元，占全球比重超過三分之一，穩(wěn)居世界首位。
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中國(guó)消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)已領(lǐng)先全球，普華永道中國(guó)及大陸及香港數(shù)字化咨詢服務(wù)主管合伙人黎凱霆預(yù)期，中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)的交易總額規(guī)模于2016年將增至3.6萬億人民幣，屆時(shí)網(wǎng)上零售占總零售總額達(dá)10.8%，超越美國(guó)的7%，成為全球第一。
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2014年1-3月機(jī)械工業(yè)自年初累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資6623.22億元，同比增長(zhǎng)13.14%；比上年同期（17.15%）增幅回落4.01個(gè)百分點(diǎn)，比上年全年（17.16%）回落4.02個(gè)百分點(diǎn)；而且繼續(xù)低于同期“全部制造業(yè)”（15.2%）和“全社會(huì)”（17.6%）固定資產(chǎn)投資增幅。
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作為“世界工廠”，中國(guó)的土地政策與稅收優(yōu)惠政策曾是吸引外來投資的重要砝碼。但現(xiàn)在情況發(fā)生了變化，各地今年陸續(xù)調(diào)整工業(yè)用地政策，新一輪“土地改革”以“縮短年限”、“彈性出讓”最為普遍。上海更打響第一槍，從今年7月起，工業(yè)土地出讓年限將從原本的50年大幅縮減為20年。
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2013年我國(guó)機(jī)床工具市場(chǎng)持續(xù)低迷，其中金切機(jī)床最為明顯，進(jìn)口機(jī)床也出現(xiàn)大幅下滑。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與市場(chǎng)需求矛盾更加突出，低端產(chǎn)品需求明顯減少。國(guó)際市場(chǎng)繼續(xù)呈現(xiàn)不同程度復(fù)蘇，我國(guó)機(jī)床工具產(chǎn)品出口小幅波動(dòng)，全年實(shí)現(xiàn)了低速增長(zhǎng)。
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近日，被譽(yù)為設(shè)計(jì)界“奧斯卡”的2014德國(guó)iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)揭曉，昆明機(jī)床研發(fā)制造的TK6920B數(shù)控落地銑鏜床和KHC63臥式加工中心獲產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，這是中國(guó)機(jī)床行業(yè)首次獲此殊榮。本次獲獎(jiǎng)產(chǎn)品是昆明機(jī)床最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的兩款產(chǎn)品，它們從性能、結(jié)構(gòu)到外觀，都呈現(xiàn)出精密、精致、精細(xì)的特點(diǎn)。
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