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產(chǎn)地:
  • JH31 閉式單點(diǎn)壓力機(jī) 機(jī)身選用優(yōu)質(zhì)鋼材,經(jīng)焊后熱處理,永不變星;結(jié)構(gòu)剛性最佳,沖壓精度提高,模具壽命延長
  • 數(shù)控電火花超硬刀具加工機(jī) 數(shù)控電火花超硬刀具加工機(jī),AT100/200系列精密數(shù)控電火花超硬刀具加工機(jī)是北京安德數(shù)字設(shè)備有限公司的主要產(chǎn)品之一,詳情請咨詢我司技術(shù)人員。
  • AS系列數(shù)控閘式剪板機(jī) AS系列數(shù)控閘式剪板機(jī)機(jī)床采用焊接結(jié)構(gòu),有足夠的強(qiáng)度與剛性
  • Y38系列液壓機(jī) Y38系列液壓機(jī)全鋼焊接結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高,剛性好,左右立柱和橫梁用螺釘連接成框形機(jī)架
  • QC12K系列數(shù)控剪板機(jī) QC12K系列數(shù)控剪板機(jī)選用QC12Y系列主機(jī)
  • QC12Y系列液壓擺式剪板機(jī) QC12Y系列液壓擺式剪板機(jī)全鋼焊接結(jié)構(gòu),有足夠的強(qiáng)度與剛性
  • ROLLON導(dǎo)軌 意大利ROLLON公司自1975年開始進(jìn)入直線運(yùn)動領(lǐng)域以來,ROLLON制定了多種系列的產(chǎn)品,解決了在機(jī)械設(shè)計和制造等領(lǐng)域的大量問題。其產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于:裝配機(jī)械、立體裝卸、醫(yī)藥機(jī)械、起重機(jī)械、雕刻機(jī)械、拉伸機(jī)械、焊接機(jī)器人、切割機(jī)械、一般性機(jī)械以及工業(yè)生產(chǎn)中的防護(hù)面板等眾多領(lǐng)域。其主要產(chǎn)品有:伸縮導(dǎo)軌、抽屜式導(dǎo)向件、直線軸承、線性元件、線性滑軌、重負(fù)荷導(dǎo)向件、重負(fù)荷導(dǎo)軌等。ROLLON產(chǎn)品的系列有:COMPACT RAIL(18系列、28系列、43系列、63系列);TELESCOPPIC RAIL(DS系列、DE系列、DBN系列、LTF44系列、ASN系列);EASY RAIL(SN22系列、SN28系列、SN35系列、SN43系列、SN63系列);UNI LINE(A系列、C系列、E系列、ED75系列);ECO LINE;X RAIL。ROLLON導(dǎo)軌部分型號列舉:TLV18、ULV18、NT18、NU18、TLC18、ULC18、CSW18-60-2Z、CSW18-80-2RS、CSW18-100-2Z、CSW18-120-2R等。
  • W490/W722/W802出口機(jī)床 W系列臥式車床系我廠引進(jìn)德國技術(shù),按德國標(biāo)準(zhǔn)制造的合作產(chǎn)品。
  • C61100/C61125重型普通車床 C61100/C61125重型臥式車床適用于用高速鋼及硬質(zhì)合金車刀對各種鑄鐵件、鋼件和有色金屬件進(jìn)行粗精加工。
  • V1000高精度普通車床 CV61100(V1000)臥式車床系我廠引進(jìn)德國Wohlenberg公司技術(shù),按德國標(biāo)準(zhǔn)制造的合作產(chǎn)品。產(chǎn)品絕大部分返銷至歐洲市場。性能特點(diǎn):產(chǎn)品精度高且精度保持性好;操作方便宜人;外形美觀;床身采用整體封箱結(jié)構(gòu);材料選用優(yōu)質(zhì)密封鑄鐵;導(dǎo)軌淬火、磨削;由于性能優(yōu)越,深受國內(nèi)用戶的歡迎,逐步擴(kuò)大了在國內(nèi),尤其是國內(nèi)鐵路電機(jī)制造以及其他國外市場的銷售。
  • TK系列數(shù)控深孔鉆 上海重型機(jī)床廠生產(chǎn)重型深孔鉆鏜床已有30多年歷史,TK系列數(shù)控重型深孔鉆鏜床是我廠根據(jù)市場的需要,自行開發(fā)設(shè)計的新一代重型深孔鉆鏜床,于1994年8月研制成功,從而為廣大用戶提供了一種結(jié)構(gòu)新穎、精度高、切削性能好、用途廣泛、操作方便的深孔加工機(jī)床。本機(jī)床適用于機(jī)床制造、機(jī)車、船舶、電機(jī)、動力機(jī)械、風(fēng)動工具、兵器和飛機(jī)制造等行業(yè)中長軸另件的深孔加工。
  • TQ系列深孔鉆鏜床 TQ系列深孔鉆鏜床是上海重型機(jī)床廠的老牌成熟產(chǎn)品,精度穩(wěn)定,性能可靠。適用于機(jī)床制造、機(jī)車、船舶、電機(jī)、動力機(jī)械、風(fēng)動工具、兵器、飛機(jī)制造等行業(yè)中長軸另件的鉆孔和鏜孔加工。
  • MK8960系列數(shù)控瓦楞輥磨床 MK8960數(shù)控龍門瓦楞輥磨床是上重與德國科保公司多年合作生產(chǎn)的龍門導(dǎo)軌磨的基礎(chǔ)上,進(jìn)行重大改進(jìn)設(shè)計后研制完成的。其主要特點(diǎn)是:高的機(jī)床剛性;高的磨削效率;高的磨床精度;方便的操作;并能提供一整套瓦楞輥的磨削工藝和磨削(包括中凸、中凹)軟件包。五軸數(shù)控,外加數(shù)控修正器和變頻主軸,進(jìn)給軸采用德國HEIDENHAIN光柵尺實(shí)現(xiàn)全閉環(huán)控制。
  • MK75系列定梁式數(shù)控龍門平面磨床 在與德國Woldrich-Coburg合作生產(chǎn)數(shù)控龍門導(dǎo)軌磨床的基礎(chǔ)上,吸收意大利Favretto和日本住友重工導(dǎo)軌磨床的技術(shù),結(jié)合現(xiàn)代最新技術(shù),具有良好的性能。適用于大型和重型零件的平面磨削。
  • MK75系列定梁式數(shù)控龍門平面磨床 在與德國Woldrich-Coburg合作生產(chǎn)數(shù)控龍門導(dǎo)軌磨床的基礎(chǔ)上,吸收意大利Favretto和日本住友重工導(dǎo)軌磨床的技術(shù),結(jié)合現(xiàn)代最新技術(shù),具有良好的性能。適用于大型和重型零件的平面磨削。
  • TL-6136數(shù)控車床 TL-6136數(shù)控車床是我公司積累多年生產(chǎn)精密車床經(jīng)驗(yàn),采用機(jī)電液一體化設(shè)計、自行開發(fā)、精密制造的新的一代數(shù)控車床。該車床采用數(shù)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動控制,能夠自動完成各種零件的內(nèi)外圓、端面、溝槽、任意錐面、球面及各類圓柱螺紋、圓錐螺紋等加工。 廣泛適用于氣動工具、儀表儀器、液壓、空調(diào)、縫紉機(jī)、電子配件、緊固件、軸承、攝影器材、紡織機(jī)械、五金工具、鐘表、眼鏡、文教用品、電機(jī)水暖閥門、煤氣管件、汽車、摩托車配件及其它高精度、高復(fù)雜零件的加工制造,是大金機(jī)械加工行業(yè)最理想的高效率設(shè)備。
  • TL-6120數(shù)控車床 TL-6120數(shù)控車床是我公司積累多年生產(chǎn)精密車床經(jīng)驗(yàn),采用機(jī)電液一體化設(shè)計、自行開發(fā)、精密制造的新的一代數(shù)控車床。該車床采用數(shù)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動控制,能夠自動完成各種零件的內(nèi)外圓、端面、溝槽、任意錐面、球面及各類圓柱螺紋、圓錐螺紋等加工。 廣泛適用于氣動工具、儀表儀器、液壓、空調(diào)、縫紉機(jī)、電子配件、緊固件、軸承、攝影器材、紡織機(jī)械、五金工具、鐘表、眼鏡、文教用品、電機(jī)水暖閥門、煤氣管件、汽車、摩托車配件及其它高精度、高復(fù)雜零件的加工制造,是大金機(jī)械加工行業(yè)最理想的高效率設(shè)備。
  • TL-208數(shù)控車床 TL-208數(shù)控車床穩(wěn)重,高剛性結(jié)構(gòu),展現(xiàn)卓越重切削功能! ●本機(jī)所有主結(jié)構(gòu)均采用高硬度(FC-30)鑄鐵 —— 一體鑄造成型,并經(jīng)回火處理,以確保機(jī)械性能的穩(wěn)定,延長機(jī)器壽命。 ●45°斜床式結(jié)構(gòu)設(shè)計,重切削時穩(wěn)定性極佳,同時,排屑性更方便。 ●X,Z軸為硬軌滑道,經(jīng)熱處理硬化,再經(jīng)精密研磨處理。 ●鞍座及滑板與硬軌滑道接觸面均貼附耐磨片,再經(jīng)精密多層鏟花加工。 ●鞍座在Z軸上滑動方式,突破一般以上軌為基準(zhǔn)軌滑動方式,采用雙內(nèi)軌為基準(zhǔn)軌,縮短基準(zhǔn)軌與切削作用點(diǎn)距離,以降低因切削力所造成的扭力,提高切削速度20m/Min,高重切削能力及極佳穩(wěn)定滑動性。
  • TL-166數(shù)控車床 TL-166數(shù)控車床穩(wěn)重,高剛性結(jié)構(gòu),展現(xiàn)卓越重切削功能! ●本機(jī)所有主結(jié)構(gòu)均采用高硬度(FC-30)鑄鐵 —— 一體鑄造成型,并經(jīng)回火處理,以確保機(jī)械性能的穩(wěn)定,延長機(jī)器壽命。 ●45°斜床式結(jié)構(gòu)設(shè)計,重切削時穩(wěn)定性極佳,同時,排屑性更方便。 ●X,Z軸為硬軌滑道,經(jīng)熱處理硬化,再經(jīng)精密研磨處理。 ●鞍座及滑板與硬軌滑道接觸面均貼附耐磨片,再經(jīng)精密多層鏟花加工。 ●鞍座在Z軸上滑動方式,突破一般以上軌為基準(zhǔn)軌滑動方式,采用雙內(nèi)軌為基準(zhǔn)軌,縮短基準(zhǔn)軌與切削作用點(diǎn)距離,以降低因切削力所造成的扭力,提高切削速度20m/Min,高重切削能力及極佳穩(wěn)定滑動性。
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