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其他車床產(chǎn)品列表

多軸車床NZX 4000/1000 多軸車床NZX 4000/1000創(chuàng)新的復(fù)雜形狀工件的全加工技術(shù)。最多可配置3個(gè)刀塔，標(biāo)配Y軸，每個(gè)Y軸行程110 mm，3個(gè)刀塔最多可有48個(gè)直接驅(qū)動(dòng)刀位，可同時(shí)編程3個(gè)刀塔，實(shí)時(shí)檢測碰撞 – 全新NZ系列車床滿足全部加工要求
多軸車床NZX 2500 多軸車床NZX 2500創(chuàng)新的復(fù)雜形狀工件的全加工技術(shù)。最多可配置3個(gè)刀塔，標(biāo)配Y軸，每個(gè)Y軸行程110 mm，3個(gè)刀塔最多可有48個(gè)直接驅(qū)動(dòng)刀位，可同時(shí)編程3個(gè)刀塔，實(shí)時(shí)檢測碰撞 – 全新NZ系列車床滿足全部加工要求
多軸車床NZX 2000 多軸車床NZX 2000創(chuàng)新的復(fù)雜形狀工件的全加工技術(shù)。最多可配置3個(gè)刀塔，標(biāo)配Y軸，每個(gè)Y軸行程110 mm，3個(gè)刀塔最多可有48個(gè)直接驅(qū)動(dòng)刀位，可同時(shí)編程3個(gè)刀塔，實(shí)時(shí)檢測碰撞 – 全新NZ系列車床滿足全部加工要求
多軸車床NZX 1500 多軸車床NZX 1500創(chuàng)新的復(fù)雜形狀工件的全加工技術(shù)。最多可配置3個(gè)刀塔，標(biāo)配Y軸，每個(gè)Y軸行程110 mm，3個(gè)刀塔最多可有48個(gè)直接驅(qū)動(dòng)刀位，可同時(shí)編程3個(gè)刀塔，實(shí)時(shí)檢測碰撞 – 全新NZ系列車床滿足全部加工要求
4軸車床NZX-S 1500/500 全球最小的軸件加工4軸車床 – 獨(dú)成一系。該機(jī)減小到上代產(chǎn)品的1/3，高1,5m和寬1,7m – 是同類機(jī)床中最小的數(shù)控車床。消減無效部分，顯著提高工作效率。
棒料車床SPRINT 42 | 8 linear SPRINT 42 | 8 linear配8軸，是高速加工簡單到中等復(fù)雜工件的理想選擇，它是輪廓數(shù)控的自動(dòng)車床，加工周期時(shí)間短。高動(dòng)態(tài)性能的直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，快移轉(zhuǎn)速40 rpm，巧妙的直線刀架使該機(jī)的屑到屑換刀時(shí)間幾乎無法在常規(guī)車床上實(shí)現(xiàn)。
車床SPRINT 42 | 10 linear SPRINT 42 | 10 linear是GILDEMEISTER意大利公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的獨(dú)有結(jié)構(gòu)的機(jī)床，突出特點(diǎn)是靈活性最好和生產(chǎn)力最高。主軸和副主軸的直接驅(qū)動(dòng)（DirectDrive）技術(shù)和直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，刀位數(shù)最多可達(dá)30個(gè)，其中三個(gè)可同時(shí)加工，功率2.2 kW的轉(zhuǎn)矩電機(jī)驅(qū)動(dòng)刀塔中16個(gè)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)刀具，最強(qiáng)切削性能。
棒料車床SPRINT 32 linear SPRINT 32 linear和SPRINT 42 linear配6和8軸，是高速加工簡單到中等復(fù)雜工件的理想選擇，它是輪廓數(shù)控的自動(dòng)車床，加工周期時(shí)間短。
緊湊型車床MSL 60|7 緊湊型車床MSL 60|7，結(jié)構(gòu)雖緊湊，但應(yīng)有盡有，兩個(gè)版本，滿足眾多應(yīng)用需求。MSL 60|7各有7個(gè)軸，3個(gè)NC數(shù)控小刀架和帶取刀設(shè)備的刀塔，滿足眾多應(yīng)用要求。如果選配4刀位換刀器的NC數(shù)控小刀架，加工靈活性和生產(chǎn)力更高。
車床MSL 60|6 MSL系列車床是生產(chǎn)力最高的單主軸自動(dòng)車床，最大加工棒料直徑60 mm，投資回報(bào)高。結(jié)構(gòu)雖緊湊，但應(yīng)有盡有，兩個(gè)版本，滿足眾多應(yīng)用需求。基本版的MSL系列車床MSL 42|6和MSL 60|6特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，加工區(qū)結(jié)構(gòu)高效，6個(gè)NC數(shù)控軸，允許3把刀具同時(shí)加工。
卡盤車床MSL 42|7 C MSL 42|7 C卡盤車床最大可加工的工件直徑85 mm。主軸配液壓夾緊系統(tǒng)，半成品和最終零件的快速裝件和卸件系統(tǒng)，確保最短的周期時(shí)間。
緊湊型車床MSL 42|7 緊湊型車床MSL 42|7結(jié)構(gòu)雖緊湊，但應(yīng)有盡有，兩個(gè)版本，滿足眾多應(yīng)用需求。MSL 42|7各有7個(gè)軸，3個(gè)NC數(shù)控小刀架和帶取刀設(shè)備的刀塔，滿足眾多應(yīng)用要求。如果選配4刀位換刀器的NC數(shù)控小刀架，加工靈活性和生產(chǎn)力更高。
緊湊型車床MSL 42|6 MSL系列車床是生產(chǎn)力最高的單主軸自動(dòng)車床，最大加工棒料直徑42/（選配）60 mm，投資回報(bào)高。結(jié)構(gòu)雖緊湊，但應(yīng)有盡有，兩個(gè)版本，滿足眾多應(yīng)用需求。基本版的MSL系列車床MSL 42|6和MSL 60|6特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，加工區(qū)結(jié)構(gòu)高效，6個(gè)NC數(shù)控軸，允許3把刀具同時(shí)加工。
車床GMC 42 ISM GMC linear系列車床：創(chuàng)新的直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)和優(yōu)異的動(dòng)態(tài)性能確保歷史上未曾有過的最快加工速度。GMC linear系列車床的特點(diǎn)有：滾筒分度定位時(shí)間僅0.7秒，最高轉(zhuǎn)速8,000 rpm和直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的最高加速度2 g等，創(chuàng)造從未有過的生產(chǎn)力。
CNC數(shù)控多主軸系列車床GMC 20 GMC 20是CNC數(shù)控多主軸系列車床中現(xiàn)在擁有了單CPU，10個(gè)CNC數(shù)控通道和最多CNC數(shù)控軸數(shù)31個(gè)的機(jī)型，產(chǎn)能高，周期時(shí)間短，而且投資成本低。
NL-30Y/ML-30MC車銑復(fù)合CNC車床友嘉研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)長期研究改良，再度成功開發(fā)出新一代車銑復(fù)合CNC車床，在當(dāng)今產(chǎn)業(yè)界追求高效率與多功能加工之際，友嘉NL系列CNC車床可符合您的期許。
佳速L-36P 數(shù)控車床小型數(shù)控車床廣東數(shù)控車床佳速L-36P 數(shù)控車床
C8440A軋輥車床軋輥車床是加工軋輥的專用機(jī)床,分CA84孔型軋輥車床和C84普通型軋輥車床兩種類型。
數(shù)控地坑輪對車床DLC-25G 本機(jī)床適用于鐵路機(jī)車、地鐵車輛、城市軌道車輛整列編組時(shí)輪對不需作任何解體（包括軸箱端蓋）便可在該機(jī)床上修理車輪的輪緣和踏面
無心車床Q3808 Q3808無心車床主要是用于對熱軋或經(jīng)熱處理的細(xì)長圓鋼的外圓進(jìn)行粗、精加工的高速、高效的專用車床，可經(jīng)濟(jì)地除去棒材表面脫碳層、裂紋。