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  • 大型數(shù)控車床NL1005H 1.整機(jī)采用平床身結(jié)構(gòu),機(jī)電一體化設(shè)計(jì),全封閉防護(hù),布局合理,造型美觀。 2.床身采用特殊的“平-山-平”組合導(dǎo)軌形式,排屑方便,適合重切削。 3.前后雙排屑器,徹底解決平床身機(jī)床排屑問題。 4.主軸采用三支承結(jié)構(gòu),最佳的跨距設(shè)計(jì),高精度進(jìn)口軸承,確保主軸高精度和高剛性。 5.主軸采用M、S功能指令控制,實(shí)現(xiàn)四檔自動(dòng)變速;調(diào)速范圍寬,提供了各種工件的最佳切削條件。 6.X、Y軸采用HIWIN高精度滾珠絲杠,機(jī)床定位精度和重復(fù)定位精度高。 7.機(jī)床可選配后置磨頭、后置銑頭和后置鏜桿,對工件進(jìn)行磨削、銑削和深孔鏜削。 8.高可靠性的立式或臥式電動(dòng)刀架,高精度,可邏輯就近選刀。 9.機(jī)床采用FAUNC 0i-TC數(shù)控系統(tǒng)、αi全數(shù)字交流伺服單元及αi電機(jī),性能可靠,精度高。 10.強(qiáng)制主軸潤滑系統(tǒng)和導(dǎo)軌絲杠南京貝奇爾自動(dòng)潤滑系統(tǒng),大幅度提高機(jī)床的使用壽命。
  • ESMG銑磨一體機(jī) ESMG-320數(shù)控銑磨一體機(jī) 客戶可指定控制器品牌(發(fā)那科、三菱、華中) 可靠:可靠的強(qiáng)力銑削性能 復(fù)合:銑磨一體的復(fù)合加工功能 穩(wěn)定:寬大機(jī)床導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),確保機(jī)床精度的穩(wěn)定性 創(chuàng)新:解決“連鑄連軋低倍測試質(zhì)量及不及時(shí)”難題
  • 數(shù)控自動(dòng)車床 ♦ 採用高扭矩電機(jī),強(qiáng)力驅(qū)動(dòng),無齒輪主軸的構(gòu)造,消減了振動(dòng)和噪音 ♦ 滑動(dòng)面採用了高剛性矩形導(dǎo)軌,接觸面進(jìn)一步加寬,增加了重切削的力量承擔(dān) ♦ 節(jié)能性液壓機(jī)組,只在必要時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn) ♦ 整體型強(qiáng)力尾座,尾座套筒直徑爲(wèi)100mm,附帶尾座牽引鈎,尾座本體剛性提高,完全可以對應(yīng)進(jìn)行  外徑反刀強(qiáng)力切削時(shí)的反作用力
  • 數(shù)控自動(dòng)車床 ♦ 採用高扭矩電機(jī),強(qiáng)力驅(qū)動(dòng),無齒輪主軸的構(gòu)造,消減了振動(dòng)和噪音 ♦ 滑動(dòng)面採用了高剛性矩形導(dǎo)軌,接觸面進(jìn)一步加寬,增加了重切削的力量承擔(dān) ♦ 節(jié)能性液壓機(jī)組,只在必要時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn) ♦ 整體型強(qiáng)力尾座,尾座套筒直徑爲(wèi)100mm,附帶尾座牽引鈎,尾座本體剛性提高,完全可以對應(yīng)進(jìn)行  外徑反刀強(qiáng)力切削時(shí)的反作用力
  • 數(shù)控自動(dòng)車床 ♦ 提高主軸及供給軸的加減速度,保證隨動(dòng)性好,高精度,高光潔度的産品加工 ♦ 提高了PMC處理速度,大大縮短了加工時(shí)間 ♦ 採用了高性能主軸電機(jī),使主軸定向的轉(zhuǎn)位精度提高,並減小主軸起動(dòng)速度的時(shí)間 ♦ 前門爲(wèi)雙層鋼板構(gòu)造,窗戶爲(wèi)硬質(zhì)玻璃和聚碳酸酯的雙層結(jié)合,加強(qiáng)了對工作人員的安全保障(亦適  用CE標(biāo)準(zhǔn)) ♦ 採用了高剛性矩形導(dǎo)軌,無論是微細(xì)的精加工,還是堅(jiān)硬的強(qiáng)力切削,都可發(fā)揮其穩(wěn)定性及持久性
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數(shù)控車床產(chǎn)地